Descubre los potenciales beneficios de sustituir tus faros por otros con mayor capacidad de iluminación.
En España, los conductores tienen la opción de cambiar los faros de su vehículo por otros de mayor rendimiento y legalizarlo en ITV mediante un Informe de conformidad. En NEOMOTIV podemos ayudarte dicha homologación de faros, tanto en el proceso de elección del dispositivo como en su posterior legalización, garantizando que las modificaciones cumplan con los requisitos legales y de seguridad establecidos por las autoridades pertinentes. Te permitirá disfrutar de los beneficios de las tecnologías de iluminación más avanzadas mientras se cumple con la normativa vigente.
Dichas tecnologías de alumbrado de vehículos han experimentado una evolución notable en las últimas décadas, ofreciendo una variedad de opciones para los conductores en términos de rendimiento, eficiencia y seguridad. A continuación, se presentan las diferencias entre las tecnologías más comunes: halógena, de descarga de gas (xenón), LED y láser.
Halógena
Principio de funcionamiento
Las lámparas halógenas funcionan mediante la incandescencia de un filamento de tungsteno contenido en un bulbo lleno de gas halógeno (generalmente yoduro o bromo). Cuando se aplica corriente eléctrica al filamento, este se calienta y emite luz.
Modo de funcionamiento
La corriente eléctrica atraviesa el filamento, lo calienta hasta que emite luz visible. El gas halógeno dentro del bulbo evita la degradación del filamento y prolonga su vida útil.
Ventajas
Ampliamente disponible y económica. Fácil de reemplazar y mantener. Algunos estudios indican que los faros halógenos son los que aportan mejor rendimiento en condiciones de niebla y/o mal tiempo: Sefer, T., Ayaz, R., Ajder, A. et al. Performance investigation of different headlights used in vehicles under foggy conditions. Sci Rep 13, 4698 (2023).
Inconvenientes
Menor vida útil y eficiencia en comparación con otras tecnologías. Produce una luz amarilla menos brillante.
Descarga de Gas (Xenón)
Principio de funcionamiento
Las luces de xenón funcionan mediante el uso de una descarga de gas en un bulbo de cuarzo lleno de xenón a alta presión. La descarga eléctrica ioniza el gas, produciendo un arco luminoso.
Modo de funcionamiento
Al aplicar una alta tensión a través de los electrodos en el bulbo lleno de xenón y generar el arco eléctrico que ioniza el gas, se produce un intenso resplandor de luz blanca.
Ventajas
Mayor intensidad lumínica, alcance y vida útil que las halógenas. Luz blanca más brillante y similar a la luz diurna.
Inconvenientes
Mayor coste inicial. Requiere un sistema de control más complejo. Tiempo de encendido más largo. El cambio de bombillas suele implicar cambio de balastro.
LED (y MATRIX-LED)
Principio de funcionamiento
Los diodos emisores de luz (LED) generan luz mediante el paso de corriente eléctrica a través de un semiconductor. La interacción de electrones y huecos en el semiconductor produce fotones, emitiendo luz.
Modo de funcionamiento
Al aplicar corriente eléctrica a un diodo semiconductor, se produce luz visible como resultado de la recombinación de electrones y huecos en el material semiconductor.
Ventajas
Eficiencia energética superior y vida útil más larga. Produce una luz blanca brillante y nítida. La tecnología MATRIX-LED permite al faro aplicar diferentes intensidades en una misma superficie iluminante, abriendo paso a un abanico de posibilidades de configuración.
Inconvenientes
Coste inicial más alto. Sensibilidad a la temperatura y al sobrecalentamiento. Requiere un diseño específico para una dispersión de luz óptima.
Láser
Principio de funcionamiento
Las luces láser utilizan la emisión estimulada de radiación para generar luz coherente y altamente enfocada. En el caso de las luces láser de vehículos, se utilizan diodos láser de semiconductores.
Modo de funcionamiento
Los diodos láser de semiconductores generan luz coherente cuando se activan mediante corriente eléctrica. Esta luz coherente se enfoca y dirige utilizando lentes y espejos para producir un haz de luz intenso y focalizado.
Ventajas
Ofrece una luz aún más brillante y alcance que el xenón y LED. Tecnología de vanguardia con un potencial de iluminación excepcional.
Inconvenientes
Coste y complejidad significativamente mayores. Disponible de momento solamente en modelos de vehículos premium. Poca presencia en el sector aftermarket.
En el siguiente gráfico (Synák, František & Rievaj, Vladimír & Vrábel, Ján & Darko, Babic. (2018). Examination of the vehicle light intensity in terms of road traffic safety: a case study. 81. 119-128. 10.14669/AM.VOL81.ART10.) podrás observar la diferencia de rendimiento entre los diferentes tipos de faro bajo condiciones de buena climatología:
¿Estás pensando en sustituir tus faros delanteros o traseros? Contacta con NEOMOTIV para obtener tu informe de conformidad o para solventar cualquier duda que tengas con el proceso de homologación de faros, con nosotros el trámite será mucho más sencillo de lo que esperas.
